鉄道・列車

しなの鉄道に残存する湘南色115系近況

こんばんは.マイロネフです. 今回はしなの鉄道の旧国鉄の最後の湘南色115系S3編成の近況をご覧に入れたいと存じます. 撮影は2023年 4月 4日(火)夕刻,長野駅の西側で. クモハ115-1013号です.角度を少し変えながら写してみました. 中間車のモハ114-1018…

台湾自強号色の115系

こんにちは.マイロネフです. XLR80Rで先日の武水別神社初詣の行路中,しなの鉄道千曲駅でWC停車をした後,丁度この115系がやってきたので慌ててコンデジ(FINEPIX・F770EXR)を取り出して辛うじてまともに写せたのがこの1枚. 台湾自強号色の115系…

湘南色最後の生き残り

こんばんは.マイロネフです. 今回は,しなの鉄道に残存する115系の中で,最後の旧国鉄カラー・湘南色のこの編成の画像を改めてご覧に入れたいと存じます. 長野駅の北長野寄りの車庫線(留置線)に入っていました.ここはどうしても撮影条件が思わしくない…

最後のお別れでございます

こんにちは.マイロネフです. 旧東急5000系改め長野電鉄2500系で最後に残されていたC10編成2輌の内,製造元へ里帰り保存されることになった電動車の2510号車と,制御車の2560号車とで明暗が分かれる結果となりました. こちらは2022年 5月 8日(日)の撮…

❝ヤマアカガエル電車❞2500系保存車 間もなくお別れ

こんばんは.マイロネフです. 須坂市井上で保存されていた元東急5000系改め長野電鉄2500系の2輌1編成が,今般,製造元で復原の上保存される運びとなったということで,昨日(2022年 5月 3日・祝)午前と午後の2回に分けて見納めとなる姿を写して来ました…

春を待つ保存D51

新年おめでとうございます.マイロネフです. 長野では5年ぶりに雪の正月になりました. 昨日(2021年元日)は午後,所用で外出ついでに市内の正月の模様を探りにCANNONDALE・SL2で回りました. その中で着目したかったのはこのSL. D51 549号機です.…

長野電鉄で見られる新旧の❝元日比谷線❞

こんにちは.マイロネフです. 今回は,今年(2020年)登場した長野電鉄初のアルミカー・03系改め3000系の姿をお目に架けたいと存じます. 撮影は2020年12月 6日正午前後,本郷駅附近です. 発車する3000系.赤色の警戒色を入れたので遠目には丸ノ内線02…

しなの鉄道の新車SR1系

こんばんは.マイロネフです. 遅れ馳せですが,今般しなの鉄道に新登場の SR1系の画像をご覧に入れたいと存じます. 詳しくは下記のURLをご参照願います. www.shinanorailway.co.jp

とりあえず全線運行再開

こんばんは.マイロネフです. 台風19号による洪水で長野―上越妙高間の運行ができなかった北陸新幹線が,ご高承の通り,今日(2019年10月25日・金)から間引きダイヤながらもようやく全区間で運行が再開されました. そこで,前段,前々段でUPしたさいたまク…

2019長野鉄道フェスタにて

こんばんは.マイロネフです. また暫く新規の記事や画像のUPができない間の“つなぎ”として,5日前のJR長野車両センター一般公開「2019長野鉄道フェスタ」で撮影した画像を何点かご覧に入れたいと存じます. 左の189系は最後まで残った1編成で,これで最…

台湾自強号色の115系

こんばんは.マイロネフです. 今日(2019年 8月25日・日)は午前中,長野駅で台湾自強号色の115系を漸く撮影することができました. 例によって撮影条件の極めて厳しい環境で,PCへ取り込む際に露出などを補正しました.障害物の多いのはご了承願います.…

❝コカコーラ号❞の姿を捉えました

こんばんは.マイロネフです. 本日( 6月21日・金)は午前中の間合いの時間にしなの鉄道で最後の活躍を続ける115系の内, ❝コカコーラ号❞の姿を初めて長野駅で撮影することができました. 同駅は撮影条件が良くないので,幾分逆光気味なのはご了承願います…

ちひろ公園にある元長野電鉄の歴史的電車②

では前段の続きで,ちひろ公園にある元長野電鉄の電車の内外をもう少し詳しく見てみましょう. 先ずは“電車の教室”を再現したデハニ201号の内部から. 荷物室から見る運転室の方向です.仕切りは路面電車のような簡易な構造です. デハニ201の運転室の内部. 同…

ちひろ公園にある元長野電鉄の歴史的電車①

では2018年 5月 5日の仁科三湖&安曇野北部の日帰りサイクリングから,今回はちひろ公園で「電車の教室」として展示保存されている元長野電鉄の歴史的電車をご紹介したいと存じます. 上の画像は2012年 3月25日,下の画像は同年 4月 8日当時, 同年 3月31日…

7年ぶりの長野ー横軽(碓氷峠)日帰りサイクリングから⑤

では次に移りましょう. ここでアプト式時代のトンネルの横穴が見えます.今回初めて気付きました. 高崎市起点36kmのキロポストです.前方にアプトの道ハイキングコースへのアプローチと橋梁にトンネル,それに右側に水準点があります. この水準点の位置が…

7年ぶりの長野ー横軽(碓氷峠)日帰りサイクリングから③

では続けます.何も知らずに横川駅に着くと予想外の列車の姿に遭遇です. 5輌の歴史的客車を引き連れて,まさに昔懐かしい “汽車”の姿そのままです.その5輌目は珍しい普通客と 荷物の合造・オハニ36です. 高崎寄りにはアシスト役のDL(ディーゼル機関車)…

お役御免のE257系

こんばんは.マイロネフです. 先日のダイヤ改正で中央東線特急「あずさ」の全面E353系化でこの電車,E257系もお役御免となりました. 今日(3月25日・月)の時点では1編成が長野駅構内でまだ姿をを留めていましたので,せっかくだからこの際にと,思わ…