こんばんは．マイロネフです．
台風19号による洪水で長野―上越妙高間の運行ができなかった北陸新幹線が，ご高承の通り，今日（2019年10月25日・金）から間引きダイヤながらもようやく全区間で運行が再開されました．
そこで，前段，前々段でUPしたさいたまクリテリウムの観戦に行ってきた当時の北陸新幹線の画像をご覧に入れたいと存じます．
長野駅の新幹線ホームから在来線の車庫線を見たところ．211系の両側に今は懐かしい183（189）系特急車と115系の姿が見えました．
当時パリパリの新造車，７系です．1960年以前の旧国鉄の３等級制になぞらえると，グランクラスは❝１等❞，グリーン車は❝２等❞，普通車は❝３等❞というところ．勿論私が乗ったのは❝３等❞の自由席です．
高崎駅の前後の車窓風景．
高崎観音も見えます．
それにしても，この時から僅か５年経つか経たないかで同新幹線の全保有車両の実に１／３もがあんなことになり（現時点で正確な状況は不明ながら）再起は絶望の公算が高いとすると本当に残念でたまりません．
さらに地元特産のリンゴの農家もダメージはなお深刻で，立ち直れるか気遣われます．
被災者の皆様に謹んでお見舞を申したいと存じます．
