こんばんは．マイロネフです．
主に通勤や近場のローカルポタリングに使CANNONDALE・ＳＬ２も各部の摩耗が目立って来ました．その中でもタイヤ．
こちらが前輪．
こちらが後輪．
いずれにしても，流石にこれでは限界を越していて，もうすぐ大雪の予報も出ている折でもあるので，2020年12月26日（土），更新に踏み切りました．
今回採用したのはこのタイヤ．SPECIALIZEDが発売元で，耐パンク性能にどうやら期待が持てそうです．
前後輪共通です．これは翌12月27日（日）の撮影．
装着時，回転方向に注意する必要があります．
問題は，従前のタイヤと比べ使用エア圧が幾分低目であること．
エア圧は高めの方が急ぐ時は有利ですし，走行距離を伸ばしても疲労度は軽くて済みます．
しかしこれでも30km/h程度までは出せることが分かりました．雪が積もってもこれでなら何とか行けそうです．
次はチェーンやギヤを早期に何とかしたいところではあるのですが･･･････．
それではまた．
