では横川を出まして，中山道坂本宿の面影を伝える商家の前を通ります．
坂本宿を出た地点にある，高崎市起点32kmのキロポストです．画像の左手にかつてあった民家はいつしか姿を消しました．
これよりは，「アプトの道」と称するハイキングコースとして再開発された廃線跡を探訪しながら登ります．
これが，１／26号トンネルの横川側の坑口です．
アプト式時代の碓氷峠のトンネルは26本ありますので，当ブログでは「○／26号」という表記を使わせて頂いております．
同トンネルの軽井沢側の坑口です．脇には碓氷湖の湖畔へ通じるアプローチがあります．
66／1,000の勾配の程が分かるアプト式時代の路盤です．
注意書きの看板．
重大な人身事故の恐れがあるので，
やはり自転車の入線（通行）は不可能です．
高崎市起点34kmのキロポストです．横川から 5kmの地点になります．
３／26号トンネルの横川側の坑口です．前方に４／26号，５／26号と続きます．
このスミレは２／26号トンネルの軽井沢側の坑口の脇に咲いていた
マルバ種です．
花の正面図と
側面図と
後面図です．
この峠道の象徴的なスミレと言えそうです．
皆様にもおなじみの史跡に到着です．今や著名観光地の１つになりました．近くには駐車場もＷＣもあります．
本来はもっと早い時間（行きがけ）に撮影した方が良かったですね．
（続く）
