こんばんは．マイロネフです．
それでは長野市内の今季のサクラのあれこれを続けてご覧に入れたいと存じます．
善光寺表参道中央通り沿いのある銀行支店前のサクラです．花色が濃い目なのが特長．
オオヤマザクラかと思っていたら，違う種類のサクラのようです．
同じ樹で花色に幾らかの濃淡があり，モモの樹の花のようです．
続いてはこちらのサクラ．
善光寺大門の蕎麦店の前の野生系ザクラです．
このサクラは秋の紅葉もまた鮮やかです．
その時季にまた改めてUPしたいと思います．
続いては仁王門横の庭園のサクラ．
カタオカザクラです．
1945（昭和20）年に発見された，塩尻市片岡地区が原産のサクラです．
ソメイヨシノに近いタイプのサクラですね．
もう１本．
2020（令和２）年11月30日に植樹された野生系のサクラです．
植樹紀念の標柱です．
それではまた．
こんばんは．マイロネフです．
当地長野でもソメイヨシノが一部で開花しましたが，こちらの花も見逃せません．
この花をサイクリングで訪ねて回るのは私にとってここ30～40年程の❝恒例行事❞ですが，今年は諸事情の悪化でとりあえず，長野県庁からごく至近でファミリーサイクリングの目的地としても好適な，この自然園にて今季の撮り下ろし画像をご覧に入れたいと存じます．
このカタクリの花は，花色は普通ですが，何故か雄しべの葯がクリーム色になっています．
こちらのカタクリは，普通なら葉が付かない花茎に小さな葉が付いています．
こういう変異を発見するのもまた面白いものです．
野生種のスミレの中では極早生の，このアオイスミレ
の花も見られました．しかしこれは以前と比べると，ここでは数が減っているようです．
代わりましてはこちらの花木．
かつては長野市安茂里地区も，“アンズの里”として知られた所でした．しかしその後宅地開発が進んだ影響で，往時の面影は点々と残る程度です．
それではまた．
こんにちは．マイロネフです．
さて，日数が経過して今更の時期になってしまいましたが，前回の記事でUPした画像の撮影と同じ日に松本駅西口で，松本電気鉄道改めアルピコ交通上高地線を走る元京王井之頭線の3000系車輌の部分画像をこちらのブログをご覧の皆様方にもお目に掛けようと存じます．
この電車は私の小学校入学の年の前後から井之頭線に登場し，最初の２編成はそれまでの緑色の旧型車の流れをくむ垂直側面に片引きドアでしたが，その次から拡大車幅で両引きドアになりました．
当電車線の3000系はドア窓に黒のＨゴムの縁取りの有るのと無いのとがありまして，無い方が年式の新しい（1968年以降の製造）方です（１輌で両方入り交じっている車輌もあるようですが）．
しかしいずれも通算で55年を超えていますから，当時小学生だった自分も齢を取った訳で，昭和，平成，令和と続いた３時代の歳月の長さをしみじみ実感します．
いよいよ後継車輌の20100系も登場していますから，可能ならば早めに機会を捉えてこの電車の姿画像を収めに行きたいものです．
ついでに．
この山が乗鞍岳でしょうか？ 「全日本マウンテンサイクリングin乗鞍」も私如きには到底力の及ぶところではなさそうなのが残念です．
それではまた．
おなじみの味噌メーカーの脇，裾花川べりの
仄かな香りも漂わせ，観光客も思わず足を止めます．
通りの向かいのアンズの花も見事に咲き揃いました．アンズの花は，
重厚な和風建築の甍との調和もなかなかの眺めです．
この地点は
昨年は❝歩留まり❞が比較的良好な
白（正確には淡黄色ですが）の
それではこの年始の正月飾りや盛花に使われた
